地铁项目中电气火灾监控系统的作用

时间：2021/10/9 10:07:48 关键词：电气火灾探测器,电气火灾监控系统

地铁作为现代城市主要公众聚集场所之一，一旦发生火灾，将给遇险人员的安全疏散和消防人员的及时抢救带来极大困难，地铁电气火灾监控系统已专业化成熟化，我司致力于为客户提供定制化的系统解决方案。地铁施工不规范、线路老化、超负荷使用大功率电器等多种因素的影响，极易引发电气火灾，采用先进的智能监控手段加强对电气设施设备的监控已成为必然趋势。本文简单介绍电气火灾监控系统，提出在地铁车站应用中几点问题并进行探讨。

地铁车站作为人员密集场所，大量电气设备的使用给人们带来便利的同时也带来了火灾隐患，因此电气火灾监控系统的应用成为必然趋势。电气火灾是一种常见的建筑火灾，在整个建筑火灾中占有1/3的比重。电气火灾主要由超负荷用电，电气设备的选择和安装不合理，电器线路的敷设不规范等原因引发。为了防止电气火灾的发生，除对建筑的用电负荷、供配电源，电器线路进行规范的设计和正确地施工敷设外，还应为其设置电气火灾监控系统，以保证它们在超出正常运行范围时不造成重大的灾害。

电气火灾监控系统是火灾自动报警系统的一个独立的子系统，属于火灾预警系统，它会在电气线路或线路中的设备发生故障，并产生一定的火灾隐患时，及时发出报警信号，提醒专业人员排除电气火灾隐患，实现电气火灾的早期预防。

电气火灾监控探测器能够对保护线路中的剩余电流、温度等电气故障参数响应，自动产生报警信号，并向电气火灾监控器传输报警信号。

从火灾的基本情况看，初步统计，2020年全国共接报火灾25.2万起，死亡1183人，受伤775人，直接财产损失40.09亿元，与2019年相比，火灾四项指数分别下降1.4%、13.6%、12.8%和0.5%，在火灾总量与上年接近持平的情况下，伤亡人数明显减少。从火灾的等级看，全年共发生较大火灾65起，比上年减少10起、下降13.3%，也是近八年来较大火灾起数最少的一年；发生重大火灾1起，与上年持平，连续第二年将重大火灾起数控制在单起，是建国以来较少的年份之一；未发生特别重大火灾，连续五年未发生群死群伤恶性火灾事故。

电气类原因继续强力影响火灾走势。

据国家能源局公布的数据，近年来我国的社会用电量持续上升，由此带来的安全风险持续增加。从电气火灾的占比看，全年因违反电气安装使用规定引发的火灾共8.5万起，占总数的33.6%，因目前还有1万起火灾原因尚未查明，预计后续该比重还将提高；其中，因电气引发的较大火灾36起，占总数的55.4%。从电气火灾的分类看，因短路、过负荷、接触不良等线路问题引发的占总数的68.9%，因故障、使用不当等设备问题引发的占总数的26.2%，其他电气原因引发的占4.9%；其中，电动自行车引发的火灾不容忽视，特别是36起电气引发的较大火灾中，有11起已查明系电动自行车引起，占总数的30.6%。目前，我国新能源车全社会保有量逼近500万辆，由此带来的火灾风险将持续增大。

通过合理设置电气火灾监控系统，可以有效探测供电线路及供电设备故障，以便及时处理，避免电气火灾发生。电气火灾一般初起于电气柜、电缆隧道等内部，当火蔓延到设备及电缆表面时，已形成较大火势，此时火势往往不容易被控制，扑灭电气火灾的最好时机已经错过了。电气火灾监控系统能在发生电气故障、产生一定电气火灾隐患的条件下发出报警，提醒专业人员排除电气火灾隐患，实现电气火灾的早期预防，避免电气火灾的发生，因此具有很强的电气防火预警功能，尤其适用于变电站、石油石化、冶金等不能中断供电的重要供电场所。

电气火灾监控系统，特点在于漏电监控方面属于先期预报警系统。与传统火灾自动报警系统不同的是，电气火灾监控系统早期报警是为了避免损失，而传统火灾自动报警系统是为了减少损失。所以，这就是说为什么不管是新建或是改建工程项目，尤其是已经安装了火灾自动报警系统的单位，仍需要安装电气火灾监控系统的根本原因。

电气火灾监控系统只能作为地铁项目一种电气火灾预防措施，根本上还是需要从源头进行管控，如提高供地铁配电系统的设计、选材、施工、维护和提高用电设备安全等级，采取多方面的有效措施进一步降低电气火灾发生的概率。